ISUZU D-MAX ਟੇਲਗੇਟ ਡੈਂਪਰ

ਦਾ ਸਿਧਾਂਤਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੰਡੇ: ਬੂਟ ਕਵਰ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਜੈਕ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੈਂਪਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਪਰਿੰਗ ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਬੂਟ ਲਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੌਕ ਇੱਕ ਫੋਰਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬੂਟ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਡੰਡੇ ਇਸ ਤਣਾਅ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਲਾਕ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਰਾਡ ਤਣਾਅ ਸੰਜਮ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਲਿਡ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਬੂਟ ਕਵਰ ਜੋ ਕਿ ਅਨਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਨੂੰ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਪਰਿੰਗ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਤਣੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੰਡੇਇੱਕ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲੇ ਤੱਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਅਤੇ ਤਰਲ ਮਾਧਿਅਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਟਰੰਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡੰਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਤਣੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਫਿਰ, ਟਰੰਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਾਡ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?ਟਰੰਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਕ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ:

1. ਟਰੰਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਾਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਪਹਿਲਾਂ, ਟੇਲਗੇਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਾਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੱਕ ਦੋਨਾਂ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਟੇਲਗੇਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2. ਦੂਜਾ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਸਰਕਲ ਨੂੰ ਲੀਵਰ ਕੀਤਾ।ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਫਿਰ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਉਸੇ ਢੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

3. ਫਿਰ ਬਾਲ ਸਾਕੇਟ ਨੂੰ ਪਤਲੇ ਡੰਡੇ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਪਤਲੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ;ਫਿਰ ਮੋਟੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਮੋਟੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਓ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਬਾਲ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ।

ਟਰੰਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲੀਵਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿਧੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮਝ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਵੇਰਵਿਆਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਟਾਈਇੰਗ ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਿਟੇਡਗੈਸ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 20 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੀ ਆਪਣੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮ ਹੈ।ਟਾਈਇੰਗ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 200000 ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ.ਕੋਈ ਗੈਸ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੋਈ ਤੇਲ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ!


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਦਸੰਬਰ-13-2022