ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਥਕਾਵਟ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਓਪਨਿੰਗ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਲ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਫੋਰਸ F1, F2, F3, F4 ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਮਾਤਰ ਬਲ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਰਗੜ ਬਲ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲੇ ਬਲ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। .
ਦਤਾਲਾਬੰਦ ਗੈਸ ਬਸੰਤਇਸਦੀ ਲਾਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮੱਧ-ਸਪੇਨ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਤਾਲਾਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਸਪਰਿੰਗ ਲਾਈਫ ਟੈਸਟਰ ਦੀ ਮਾਪਣ ਦੀ ਗਤੀ 2mm/min ਹੈ, ਅਤੇ 1mm ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਧੁਰੀ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਲਾਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਮੁੱਲ ਹੈ।
ਲਚਕੀਲੇ ਅੱਗੇਤਾਲਾਬੰਦ ਗੈਸ ਬਸੰਤਟੈਸਟ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਮੂਲੇਟਿਡ ਵਰਕਿੰਗ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਟਰੋਕ ਦੇ ਮੱਧ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਲਾਈਫ ਟੈਸਟਰ ਦੀ ਮਾਪਣ ਦੀ ਗਤੀ 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਮਿੰਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਡੰਡੇ ਨੂੰ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਧੁਰੀ ਸੰਕੁਚਨ ਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਬਲ ਮੁੱਲ ਹੈ।
ਸਪਰਿੰਗ ਗੈਸ ਲਾਈਫ ਟੈਸਟ:
ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਗੈਸ ਬਸੰਤਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੈਸਟ ਫੋਰਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਲਾਈਫ ਟੈਸਟ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ 10-16 ਵਾਰ/ਮਿੰਟ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਮੂਲੇਟਿਡ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਚੱਕਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ, ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਹਰ 10000 ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫੋਰਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਅਨੁਸਾਰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। 200,000 ਚੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਪ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ।
ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ - ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਾਈਕਲ ਲਾਈਫ - ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ200,000 ਚੱਕਰ ਜੀਵਨ ਟੈਸਟ, ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਬਾਅਦ ਨਾਮਾਤਰ ਫੋਰਸ ਅਟੈਨਯੂਏਸ਼ਨ 10% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-09-2023
