ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ

ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਆਮ ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ:

ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈਗੈਸ ਬਸੰਤ. ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਮੁਕਤ ਅਵਸਥਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ; ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਮੁਕਤ ਅਵਸਥਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ:

ਜਦੋਂ ਰਬੜ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰਲਾ ਚੈਂਬਰ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਕਾਲਮ ਬਣ ਸਕੇ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲੋਡ ਦੇ ਵਧਣ ਨਾਲ, ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅੰਦਰਲੇ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਲਮ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖੇਤਰ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਬਸੰਤ ਦੀ ਧਾਰਣ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲੋਡ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਸੰਤ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਸੰਤ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਲਮ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਖੇਤਰ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਬਸੰਤ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਸਟ੍ਰੋਕ ਵਿੱਚ, ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਉਚਾਈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੈਵਿਟੀ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲੋਡ ਦੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਕਮੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਚਕਦਾਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲੋਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। . ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਏਅਰ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਜਾਂ ਘਟਾ ਕੇ ਵੀ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਏਅਰ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।