ਮਾਈਨ ਡੰਪ ਟਰੱਕਕੋਲੇ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਅਤੇ ਰੇਤ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਹਾਈਵੇਅ ਫੀਲਡ ਸਾਈਟਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਸੰਭਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ, ਲੋਡਰਾਂ, ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਧਰਤੀ ਦੇ ਕੰਮ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ, ਅਤੇ ਥੋਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ, ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਲੋਡਿੰਗ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।
ਮਾਈਨਿੰਗ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਰਾਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਕਿਸਮ ਦੀ ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਸ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਬਲ ਦੁਆਰਾ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਰੇਨ ਸਪੋਰਟ ਰਾਡ 'ਤੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਡ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਪਰਿੰਗ 'ਤੇ ਬਲ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਗ੍ਹਾ ਸੁੰਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਸੰਕੁਚਿਤ ਅਤੇ ਨਿਚੋੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਰਿੰਗ ਲਚਕੀਲਾ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਪਰਿੰਗ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ। ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਹਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਬਫਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਭੂਮਿਕਾ ਵੀ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਸਪਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਟਾਈਇੰਗ ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡਗੈਸ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 20 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਆਪਣੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮ ਹੈ। ਟਾਈਇੰਗ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 200000 ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਕੋਈ ਗੈਸ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੋਈ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗੈਸ ਸਪ੍ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ!
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜਨਵਰੀ-05-2023