ਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਤਾਲਾਬੰਦ ਗੈਸ ਸਪਰਿੰਗ

ਜਦੋਂ ਫਰੇਮ (ਜਾਂ ਬਾਡੀ) ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਪੇਖਿਕ ਗਤੀ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਇੱਕ ਗੁਫਾ ਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੋਰਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਦੂਜੀ ਕੈਵਿਟੀ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮੋਰੀ ਦੀ ਕੰਧ ਅਤੇ ਤੇਲ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜਨਾ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਅਣੂਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਗੜ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਮੀ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਊਰਜਾ ਤੇਲ ਦੀ ਤਾਪ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲੀਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੁਆਰਾ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਚੈਨਲ ਦੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਬਦਲਦੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਡੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਐਕਸਲ (ਜਾਂ ਪਹੀਏ) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਪੇਖਿਕ ਗਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਜਾਂ ਘਟਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

GuangzhouTieying Gas Spring Technologu Co., Ltdਗੈਸ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 20 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਆਪਣੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਟੀਮ, ਗੈਸ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜੀਵਨ ਦੇ 200,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੁਣਾ ਤੱਕ, ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ, ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ, ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਲ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸੁਨੇਹਾ ਛੱਡਣ ਲਈ ਸੁਆਗਤ ਹੈ।